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李兆年、杨浩涌二人身份不一般。杨浩涌为李兆年女儿的配偶，双方为一致行动人。杨浩涌曾任赶集网总裁，现任车好多旧机动车经纪（北京）有限公司执行董事、山行创业投资（天津）合伙企业创始合伙人、瓜子有限公司董事等。李兆年现任中兆永业控股董事长、北京东泽兆鸿投资董事长兼总经理等。

从这些布局也可以看出，相比于生产无人驾驶汽车，阿里更看好的无人车作为未来物联网入口的战略地位。车路协同由来已久，相较“单车智能”成本更低事实上，车路协同概念并不是阿里的原创，早在上个世纪50年代，二战后的美国汽车行业就提出“让公路来引导汽车驾驶”。不同的是，传统的车路协同重点放在通讯，而阿里更关注感知。

第三，国资委愿意在科技创新方面开展更多的务实合作。他强调，科技创新没有国界，国资委鼓励中央企业融入全球创新网络，鼓励开展联合研发，也真诚欢迎各界企业、研发机构与中央企业开展更多的联合公关，共同攻克共性关键技术。第四，国资委愿意在重大项目建设方面开展更多的务实合作。“我们鼓励中央企业与沿线国家和地区各类企业在更深层次、更广领域开展交流合作，既支持在双方市场开展合作，也支持以多种形式一起在第三方市场合作，共同推动重大项目落地实施”。

该负责人还认为，各家少儿编程培训机构的内容比较雷同，大多采用Scratch语言作为基础研发课程，彼此的可替代性较强。此外，客户群体的年龄尴尬也被认为是少儿编程赛道一大阻碍。由于单纯的少儿编程教育更适合8至15岁的孩子，而这一年龄段的孩子往往面临较大的学科压力。王宁认为，尽管目前编程赛道上有“奥信”等各类竞赛带去升学加分的附加值，但之前的“奥数”被叫停一事，则给业内浇上了一盆冷水，编程作为“课外活动”的性质并未改变，难以和语数外等学科培训比拼。

活力强韧性足从中长期角度看，机构人士普遍认为，中国经济保持韧性、稳中向好，产业结构转型升级的基本格局没有改变。韩迪表示，这一格局体现为中国经济产业结构继续积极转变、服务业增速持续高于传统工业部门、居民消费对经济增长贡献日趋显著。而在工业部门内部，装备制造、集成电路、新能源汽车、工业机器人等高端制造领域总体增速也快于平均水平。

假设美联储货币政策方向不变，美债利率与美元指数将保持强势，人民币或出现贬值压力。近期美国经济数据整体依然强劲，核心的失业率指标处于2000年以来的底部，通胀朝着2%的目标前进，联储对于经济相对乐观，今年大概率还将有2-3次加息过程，中性联邦基金利率水平在2.5%左右。假定联储的货币政策方向不会变，那么美债利率仍然将上行，在欧洲、日本等国央行的货币政策距离转向正常化还有一段时间的前提下，美国与全球货币政策方向的差异将助推美元指数上行，中国在内的其他新兴经济体将受到本币贬值的压力。